La Augusta Due del Gruppo Brullo, specializzata nel trasporto di prodotti liquidi alla rinfusa compresi petrolchimici e bio, a meno di sette mesi dalla presa in consegna di una nave cisterna di 18.000 tonnellate dwt ultimata dal cantiere cinese Fujian Southeast Shipbuilding, ha acquistato una seconda nave pressoché gemella e dotata delle più avanzate caratteristiche in tema di riduzione delle emissioni e dei consumi.
Si tratta anche in questo caso di una unità adibita al trasporto di prodotti petrolchimici recentemente ultimata nello stesso cantiere cinese di Fujian. Partita per il suo primo viaggio,
La nuova nave, ribattezzata “Ginostra M”, con una lunghezza fuori tutto di 149 metri e 18.590 dwt, recentemente ultimata nello stesso cantiere cinese di Fujian, sarà adibita al trasporto di prodotti petrolchimici. La “Ginostra M” è dual fuel methanol ready, una tanker di nuova concezione in grado di dimezzare i consumi di una nave delle stesse dimensioni costruita anche solo 5 anni fa. Questo le consentirà di operare nelle aree ECA: Nord Europa, USA e da maggio 2025 anche Mediterraneo.
“L’obiettivo – hanno affermato Raffaele e Gabriele Brullo – è quello di realizzare entro il prossimo quinquennio un totale rinnovo della flotta rispondendo così con fatti concreti alla fiducia che i grandi noleggiatori ripongono nella nostra affidabilità”.
